六聯單，泛指一種一式六聯的單據，在中港物流中，六聯單的名字叫著“內地海關及香港海關陸路進/出境載貨清單”，我們通常也叫著“司機紙”。目前主要作用于香港的報關及清關使用。

  整個中港運輸過程中，需要經歷一個報關跟一個清關來完成的，對于貨物流出境地來講就是報關，對于貨物入境地來講這種形為就是清關，但實際操作是一樣的，而我們的六聯單卻是報香港關的最重要的文件，不管是報關還是清關，大概方法是司機過完深圳關到香港海關拿司機在海關把司機與本車貨物的情況，還有香港清關公司的信息作一個捆綁，即可通關了，那么只需要14個工作日內去香港海關辦理交稅等申報程序就算完成了。因為香港是一個自由貿易港，所以進出口報關才這么方便的。

  從事中港物流多年，關于這個單的常見問題還是有的。比如人單不在一起，六聯單不在司機車上，而分別在兩個地方。因此無法完成香港關的綁定程序，因此只有等到拿到了六聯單才可以運輸此票貨物。港車司機因為隨身攜帶的單據比較多，為了防止混亂，六聯單是只帶當車一份的，不會多帶，中港運輸公司和客戶之間都會溝通商洽好，提前對單據的存放做好安排，以免在出貨的時候引起這種單證不齊的情況。